JR東海「次世代新幹線 N700系」 2007年7月1日 デビュー

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JR東海「次世代新幹線 N700系」 2007年7月1日 デビュー

新しい新幹線が出来るたびに「日本の技術力はスゴイなぁ」と感じていました。
今回は玄人好みのバージョンアップという感じですね。
かつての「500系」とか「2階建て新幹線:MAX」とかの派手さはないですけど、かなり技術的に革新している感じです。

今回の、N700系は「より速く、より快適に、より上質に」がテーマ。
開発コンセプトは、 『東海道・山陽新幹線直通用車両として最新・最速・最良の車両』。

最高速度 : 270km/h(山陽新幹線区間:300km/h) で、曲線通過速度(R2500m) : 270km/hでカーブも高速走行可能。加速性能も飛躍的に向上~って、何かF1マシンの解説のような感じ。。。 

しかも、省エネルギー性にも優れており、現状の「700系」より速度向上しているにもかかわらず、約19%もの省エネルギー化を実現とのこと。CO2排出量の削減といった地球環境保全に対する配慮という点でも「N700系」は高い性能を有しているのです・・・。

日本の技術力の象徴かもしれません。。。

●JR東海「次世代新幹線 N700系」
http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0H80

●「N700系 スペシャルサイト」
http://n700.jp/

●「N700系 スペシャルサイトNEWS powered by msn」
http://n700msn.weblogs.jp/

●「N700系 テレビCM」
http://n700.jp/media/tvcm.html

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